Толстяки могут рассчитывать на облегчение условий работы: решение суда ЕС

Решение Европейского суда вряд ли понравится подавляющему большинству работодателей, так как оно создает опасный для них прецедент. Теперь им нельзя будет уволить тучного сотрудника, который из-за большого веса не справляется со своими обязанностями.

Согласно решению Европейского суда (European Court of Justice), вынесенному по жалобе датчанина Карстена Катлофта (Karsten Kaltoft), ожирение может быть приравнено к ограниченной трудоспособности.

Это значит, что отныне работодателям будет очень сложно или практически невозможно уволить очень полного человека, вес которого отрицательно сказывается на качестве его работы.

Более того, руководству компании, в которой работе толстяк, придется создать для него особые условия работы: например, увеличить размеры дверного проема, приобрести для него офисное кресло увеличенного размера с усиленным каркасом, обеспечить парковку его автомобиля как можно ближе к входу в офисное здание и тому подобное.

Судебная система ЕС во многом основана на принципе прецедента – так что в будущем на вчерашнее решение Европейского суда будут ссылаться адвокаты многих тучных людей, уволенных за то, что они не справлялись со своими профессиональными обязанностями.

Это решение Европейского суда было вынесено после того как, в него обратился житель Дании (Denmark) Карстен Катлофт.

Катлофт, вес которого составляет 159 кг, работал «приходящей няней» в одном из городов Дании. Он числился сотрудником муниципалитета, но 4 года назад был уволен. Ему объяснили, что увольнение связано с сокращением штатов, однако Катлофт был уверен, что подвергся дискриминации из-за своего веса – его начальство считало, что толстый воспитатель слишком неповоротлив и не может играть со своими подопечными в подвижные игры.

Катлофт проиграл иск в датском суде, но теперь ситуация может измениться коренным образом: решение Европейского суда обязательно для исполнения. Кроме того оно не подлежит обжалованию, так этот суд является высшей судебной инстанцией Европейского Союза.